Ⅰ.クッションパッケージデザイン理論の展開
第二次世界大戦中、様々な軍事物資、特に高精度電子機器の輸送をインセンティブとして、米国のベル研究所の MindlinLU と彼が率いる研究グループは、機械分野の振動解析理論を従来の振動解析に応用しました。ヒューリスティックスや実証的な分析とデザインに頼る包装の分野では、独自のクッション包装理論が形成されています。
1968年、ニュートンは包装製品の損傷に関する境界条件の理論を提唱し、脆性評価定理とその試験方法を確立し、米国試験材料規格 (ASTM) に含めました。 Mindlin と Newton の画期的な仕事は、現代のクッション パッケージの分析と設計の基礎を築きました。
1980 年代に、脆性値の境界条件理論に基づいて、MTS Systems Co., Ltd. とミシガン州立大学パッケージング スクールが共同で、クッション パッケージの 5 ステップの設計法を開発し、その後、より完全な 6 ステップの設計法を開発しました。クッションのパッケージ デザイン:
1. 循環環境条件を決定します。
2. 製品の脆さの推定;
3. 製品の再設計;
4. クッション材の計算;
5. 包装システムの設計;
6. 包装システムのプロトタイプがテストされ、各ステップで実装されるべき ASTM 規格が与えられ、クッション包装設計の理論が急速に進歩しました。
過去10年間、中国の包装技術労働者を含む世界中の学者が大きな注目を集め、積極的に投資しており、クッション包装設計理論の交換と発展を大きく促進しています。システムの衝撃および振動応答解析、クッション包装システムの解析および設計モデル、およびクッション包装の確率論的設計法の分野で、一連の重要な成果が得られました。
つまり、Mindlin が論文を発表してから 40 年以上が経過し、クッション包装の設計理論に関する研究、およびクッション材の機械的特性、製品の脆性評価、動的モデルに関する研究が大幅に進歩しました。設計手法はより実用的かつ正確になりました。クッション包装の設計慣行もますます合理的になっています。
Ⅱ.クッション包装設計理論の主な成果
1.製品の緩衝と振動分離の理論を確立しました。
2. 多数の製品が物理的損傷や機能障害なしで耐えることができる最大加速度値、つまり製品脆性値を決定します。
3.すべての主要先進国は、流通環境に関する調査とテストを連続して実施し、大きな成果を上げ、製品の包装と輸送テストの強固な基盤を築きました。
4. 多くの高度な包装試験装置を開発し、コンピュータを包装試験データ処理と耐衝撃包装設計に適用しました。
5. 多くの国では、緩衝クッションの梱包についてさまざまな梱包基準が策定されています。
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