市場には多くの種類の緩衝インフレータブルバッグ包装材料があり、主にインフレータブルバッグ、パールコットン、フォームボード、バブルフィルムなどがあります。各種製品の包装用緩衝エアバッグ材として多く使用されています。
生産と生活において、緩衝エアバッグの素材は製品輸送の安全性を保証しますが、緩衝エアバッグの素材はどのように選択すればよいですか？今日はいくつかの方法を紹介します。
Ⅰ.包装用緩衝空気充填袋の包装材料の選択
クッション エアバッグの素材を選択するときは、まずニーズを定義します。インフレータブルバッグ、パールコットン、フォームボード、バブルフィルムなど、包装材料用のクッションエアバッグには多くの種類があります。クッションエアバッグの素材には用途が異なるため、適切なクッションエアバッグの素材を選択する必要があります。私たちが輸送して梱包する商品。
緩衝エアバッグの材質の良し悪しを判断するには、緩衝エアバッグの材質を観察する必要があります。緩衝エアバッグの素材の質が違うと、使用する素材が違う感じになります。濁りや破片の有無を外から観察することも、比較的きれいで強度のある材料であればじっくりと観察することもできます。
第二に、包装用緩衝空気充填バッグの包装材料のさまざまな指標が基準を満たしているかどうかを確認する必要があります.要求事項。これらは、要件を満たすためのクッション エアバッグ材料の基本的な要件です。これらの基準を測定することで、クッションエアバッグの素材が当社の要求を満たしているかどうかを判断することができます。
クッションエアバッグ素材の重要な機能であるクッションエアバッグ素材の耐湿性を考慮し、遵守する必要があります。緩衝エアバッグの素材が湿りやすいと、保管されている製品の品質に影響を与えるだけでなく、多くの不要な損失が発生します。
Ⅱ. EC事業者が梱包にクッションエアバッグを使用する際の3つのポイント
1.バッファエアバッグの膨張量は多すぎてはいけません
緩衝エアバッグは空気を利用して緩衝効果を発揮するため、空気が多ければ多いほど良いと思っている方も多いのではないでしょうか。実は、この考え方には誤解があります。
エアバッグ内の空気量が 85% に達すると、エアバッグのクッション性能が良好になることが、いくつかの実験で示されています。膨らませ続けると、インフレータブルバッグ内の圧力が上昇し、インフレータブルバッグの圧力がある程度上昇し、商品を輸送するときに破裂しやすくなります。
2. 包装用の緩衝空気充填バッグは、日光にさらすことはできません
これはすべてのブランドのインフレータブル バッグに共通する欠点です。クッション インフレータブル バッグの一部の物質は、日光にさらされると化学反応して分解し、使用中に酸化してインフレータブル バッグが変色し、脆くなるためです。耐えられる圧力を制限します。
3. 緩衝エアバッグは、強アルカリ環境では輸送できません。
クッションエアバッグは緩衝性能が高く広く使用されていますが、特殊なケースでは輸送できない場合があります。強塩基など、これらの物質は pH 7 を超えています。輸送中に漏れが発生すると、瞬時に分解し、他の商品の正常な輸送に深刻な危険をもたらします。したがって、強酸および強アルカリの輸送には、特別な輸送経路を使用する必要があります。
中文