物流や輸送のために商品を梱包する必要があるeコマース企業にとって、エアコラムのバッグクッションは商品を損傷から保護するための主要なパッケージの1つです。 主要なeコマース企業にとって、市場にはさまざまな包装材料があり、選択方法は頭痛の種になる可能性があります。
輸送、取り扱い、積み込みおよび荷降ろしの過程で、外力によって生成される衝撃力に加えて、それはまた様々な力に耐えるでしょう。 これらの力の作用の下で、緩衝材料上の保護された製品の成分力は通常よりも大きくなります。 したがって、これは、バッファパッケージの負荷容量をテストするための効果的な方法です。
検査方法は次のとおりです。選択したバッファー包装に商品を入れ、投げて投げ、製品が損傷していない場合、バッファー包装は効果的な包装材料です。
一般に、硬い緩衝材は衝撃エネルギー吸収能力が高く、衝撃力が小さい場合に適しています。 緩衝材料は、衝撃によって生成されたエネルギーを吸収することができるべきであるが、材料の吸収性能は、受けた衝撃エネルギーに適していることに留意すべきである。決してより多くの吸収性材料よりよい。
前述のように、輸送、取り扱い、積み込み、荷降ろしの過程で、商品は外力の影響を受け、バッファーパッケージ内で前後に衝突します。 選択されたバッファーパッケージングが良好な弾力性を持たない場合、バッファーパッケージング内の製品のためのスペースはますます多くなります。 大きいので、プロダクトは容易に傷つく。 したがって、商品の回復力をテストすることは効果的な方法です。
テスト方法は次のとおりです。製品を緩衝パッケージに入れ、振るか、手で直接押し戻して製品またはその他の力を取り除きます。選択したバッファパッケージがすぐにまたはすぐにリバウンドした場合、選択したパッケージは有効な包装材料です。
現在のクッション包装市場全体で、フォーム、パールコットン、紙などの伝統的なクッション材料がありますが、これらの材料の耐衝撃性は平均的です。そして現代の輸送プロセスで作り出されるクッション効果を達成することは困難であり、プロダクトは容易に傷つきます; きちんとして簡単に製品にパン粉を残します。
新しいクッション材のエアコラムバッグは、この状況を根本的に変えました。 エアコラムバッグの構成は、優れたストレッチ抵抗と回収特性を持つPEとナイロンで作られています。さらに、エアバッグは99% の空気で作られています。 それは1% のフィルムで構成され、空気は優れた衝撃エネルギーと衝撃吸収を持ち、そして良好な回復を持っています。 したがって、エアコラムバッグは、バッファーパッケージングが効果的かつ効率的であるかどうかをチェックする2つの方法を完全に満たしています。
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